| № |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
kolektor wydechowy
z turbosprężarką | 1,8 l
2,0 l | | 4-cylindry+
siln.benz.+
CJSA,CJXA,
CJXE | |
| 1 | 06K 145 701 S |
turbosprężarka | | 1 | |
|
| (1) | 06K 145 702 N |
turbosprężarka
D >> - 28.04.2014 | | 1 | CJXA,CJXE |
|
| (1) | 06K 145 722 A |
turbosprężarka
D - 29.04.2014>> | | 1 | CJXA,CJXE |
|
| 2 | 06H 145 710 C |
zawor odcinajacy | | 1 | |
|
| 3 | N 01474011 |
Śruba imbusowa
. | M6X16 | 3 | |
|
| 4 | 06K 145 778 E |
rurka olejowa | | 1 | |
|
| 5 | N 90067202 |
o-ring | 9,5X2,5 | 2 | |
|
| 6 | N 91044801 |
śruba obustr.z łbem 6-kątnym | M6X14/M6X14 | 1 | |
|
|
| 7 | 06K 145 735 G |
przewód powrotny oleju | | 1 | CJSA |
|
| (7) | 06K 145 735 F |
przewód powrotny oleju | | 1 | CJXA,CJXE |
|
| 8 | WHT 006 112 |
o-ring | 16,75X1,65 | 1 | |
|
| 9 | WHT 006 113 |
o-ring | 15X1,8 | 1 | |
|
| 10 | N 10619201 |
Śruba imbusowa
. | M6X15 | 1 | |
|
| 11 | N 10619201 |
Śruba imbusowa
. | M6X15 | 1 | |
|
| 12 | |
rura wodna
patrz ilustracja, pozycja: | 121-27,7 | | CJSA | |
| 13 | |
rura wodna
patrz ilustracja, pozycja: | 121-27,12 | | CJSA | |
| 12 | |
rura wodna
patrz ilustracja, pozycja: | | | CJXA,CJXE | |
| 13 | |
rura wodna
patrz ilustracja, pozycja: | | | CJXA,CJXE | |
|
| 14 | N 01100636 |
nakrętka sześciokątna | M6 | 1 | |
|
| 15 | N 91145003 |
śruba dwustronna | M8X22 | 4 | |
|
| 16 | N 91130801 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M8 | 4 | |
|
| 17 | 06K 129 598 B |
blacha zakrywająca | | 1 | |
|
| 18 | N 10619201 |
Śruba imbusowa
. | M6X15 | 2 | |
|
| 19 | 06K 145 536 A |
podpora | | 1 | |
|
| 20 | N 91103701 |
Śruba imbusowa
. | M8X35 | 1 | |
|
| 21 | N 90643905 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X25 | 1 | |
|
| 22 | 06K 129 597 C |
blacha zakrywająca | | 1 | |
|
| 23 | N 10619201 |
Śruba imbusowa
. | M6X15 | 4 | |
|
|
| 24 | G 052112A3 |
pasta do odkrecania srub
do zastos. dla poz.: | 170G
20 | 1 | |
|
| 25 | 06K 133 833 Q |
osłona termiczna | rura oleju
zasilanie | 1 | |
|
| 26 | 06K 133 833 AP |
osłona termiczna | rura oleju
powrot | 1 | |
|
| 27 | N 10619201 |
Śruba imbusowa
. | M6X15 | 1 | |
|
| 29 | 06L 253 039 |
uszczelka | | 1 | |
|
| 30 | |
sonda-lambda
patrz ilustracja, pozycja: | 906-10,2 | | | |
| 31 | |
rura wydechowa z katalizatorem
patrz ilustracja, pozycja: | 253-31,1 | | | |
| 32 | |
przewod ssacy
patrz ilustracja, pozycja: | 129-50,7 | | | |
| 33 | |
waz cisnieniowy.
patrz ilustracja, pozycja: | 145-95,12 | | | |
| 33 | |
waz cisnieniowy.
patrz ilustracja, pozycja: | 145-70,14 | | CJSA | |
|
| 34 | 06K 145 725 Q |
silnik regulacyjny
D >> - 30.05.2013 | | 1 | CJSA |
|
| 34 | 06K 145 725 R |
silnik regulacyjny
D - 31.05.2013>> | | 1 | CJSA |
|
| 35 | N 90923801 |
Śruba imbusowa
.
patrz rysunek: | M6X24
N903350 | 1 | |
|
