| | | | | Silnik bez osprzętu
4-cylindry+
siln.benz.+
CDHA,CDHB, CDND | | Silnik bez osprzętu | 1, 8-2, 0 ltr. | | 4-cylindry+
siln.benz.+
CDHA,CDHB, CDND |
| | | 1 | 06H 100 035 K | 06H 100 035 K qty: 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też:dla zaworu magnetycznego
CDND | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:dla zaworu magnetycznego | 155KW 4H0 972 702 A 06L 109 259 A | 1 | CDND |
| | | (1) | 06H 100 035 J | 06H 100 035 J qty: 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też:dla zaworu magnetycznego
CDHA,CDHB | | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:dla zaworu magnetycznego | 118-88KW 4H0 973 702 06L 109 259 A | 1 | CDHA,CDHB |
| | | (1) | 06H 100 035 J X | 06H 100 035 J X qty: 1
Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory
CDHA,CDHB | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 118-88KW 06H 109 311 B | 1 | CDHA,CDHB |
| | | | | Półsilnik
4-cylindry+
siln.benz.+
CDHA,CDHB CDND | | Półsilnik | 1, 8-2, 0 ltr. | | 4-cylindry+
siln.benz.+
CDHA,CDHB CDND |
| | | 2 | 06H 100 105 | 06H 100 105 qty: || 1
Półsilnik D - 08.11.2011>> - 28.05.2012
CDND | | Półsilnik D - 08.11.2011>> - 28.05.2012 | 155KW | || 1 | CDND |
| | | (2) | 06H 100 104 P | 06H 100 104 P qty: || 1
Półsilnik D >> - 24.10.2011
CDHA,CDHB | | Półsilnik D >> - 24.10.2011 | 118-88KW | || 1 | CDHA,CDHB |
| | | (2) | 06H 100 104 T | 06H 100 104 T qty: || 1
Półsilnik D - 25.10.2011>> - 28.05.2012
CDHA,CDHB | | Półsilnik D - 25.10.2011>> - 28.05.2012 | 118-88KW | || 1 | CDHA,CDHB |
