| | | | | Przekładnia kierownicza
4-cylindry+ | | Przekładnia kierownicza | ZF | | 4-cylindry+ |
| | | 1 | 3R1 422 072 | 3R1 422 072 qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegoZawiera dodatkowo pozycję:
PR:1N1 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegoZawiera dodatkowo pozycję: | kzl
8 | 1 | PR:1N1 |
| | | (1) | 3R1 422 072 A | 3R1 422 072 A qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegoZawiera dodatkowo pozycję:
PR:1N3 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegoZawiera dodatkowo pozycję: | kzl
8 | 1 | PR:1N3 |
| | | (1) | 3R2 422 072 | 3R2 422 072 qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegoZawiera dodatkowo pozycję:
PR:1N1 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegoZawiera dodatkowo pozycję: | kzp
8 | 1 | PR:1N1 |
| | | (1) | 3R2 422 072 A | 3R2 422 072 A qty: 1
Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegoZawiera dodatkowo pozycję:
PR:1N3 | | Przekład.kierownicza z wewn.przegubem drążka kierowniczegoZawiera dodatkowo pozycję: | kzp
8 | 1 | PR:1N3 |
| | | 2 | N90 654 202 | N90 654 202 qty: 2
O-ring
| | O-ring | 57X2 | 2 | |
| | | 3 | 8E0 422 821 C | 8E0 422 821 C qty: 2
drazek kierowniczy
| | drazek kierowniczy | | 2 | |
| | | 4 | N10 575 201 | N10 575 201 qty: 2
opaska zaciskowa
| | opaska zaciskowa | 68X7 | 2 | |
| | | 5 | 8E0 419 831 | 8E0 419 831 qty: 2
osłona gumowa ('harmonijka')
| | osłona gumowa ('harmonijka') | | 2 | |
| | | 6 | 4B0 422 875 | 4B0 422 875 qty: 2
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 22X10 | 2 | |
| | | 7 | N10 218 708 | N10 218 708 qty: 2
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M14X1, 5 | 2 | |
| | | (8) | 4F0 498 811 A | 4F0 498 811 A qty: 2
zestaw naprawczykońcówki drążka kierown.
| | zestaw naprawczykońcówki drążka kierown. | | 2 | |
| | | 9 | N90 628 902 | N90 628 902 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X25 | 2 | |
| | | 10 | N10 527 102 | N10 527 102 qty: 1
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X10 | 1 | |
| | | 11 | N91 163 201 | N91 163 201 qty: 1
sruba 12-katna (kombi)
| | sruba 12-katna (kombi) | M10X49 | 1 | |
| | | 12 | N91 163 201 | N91 163 201 qty: 2
sruba 12-katna (kombi)
| | sruba 12-katna (kombi) | M10X49 | 2 | |
| | | 14 | 8E1 971 323 | 8E1 971 323 qty: 1
wiązka elektr. 'servotronic'
| | wiązka elektr. 'servotronic' | kzl | 1 | |
| | | 15 | 4B0 422 217 | 4B0 422 217 qty: 1
filtr siatkowy olejudla pojazdow z ukl.servotronic
| | filtr siatkowy olejudla pojazdow z ukl.servotronic | | 1 | |
| | | 16 | 4B0 422 150 A | 4B0 422 150 A qty: 1
O-ringdla pojazdow z ukl.servotronic
| | O-ringdla pojazdow z ukl.servotronic | 7X1 | 1 | |
| | | 17 | 4B0 422 149 A | 4B0 422 149 A qty: 1
O-ringdla pojazdow z ukl.servotronic
| | O-ringdla pojazdow z ukl.servotronic | 20, 35X1, 78 | 1 | |
| | | 18 | 8E1 998 317 A | 8E1 998 317 A qty: 1
przekładnik momentu obrotowegodla pojazdow z ukl.servotronic
| | przekładnik momentu obrotowegodla pojazdow z ukl.servotronic | kzl | 1 | |
| | | (18) | 8E2 998 317 | 8E2 998 317 qty: 1
przekładnik momentu obrotowegodla pojazdow z ukl.servotronic
| | przekładnik momentu obrotowegodla pojazdow z ukl.servotronic | kzp | 1 | |
| | | 19 | 4B0 419 201 | 4B0 419 201 qty: 1
Śruba z łbem walcowymdla pojazdow z ukl.servotronic
| | Śruba z łbem walcowymdla pojazdow z ukl.servotronic | | 1 | |
| | | 20 | 8E1 422 326 D | 8E1 422 326 D qty: 1
osłona gumowa ('harmonijka')
| | osłona gumowa ('harmonijka') | kzl | 1 | |
| | | (20) | 8E2 422 326 D | 8E2 422 326 D qty: 1
osłona gumowa ('harmonijka')
| | osłona gumowa ('harmonijka') | kzp | 1 | |
| | | 21 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 22 | 8E0 422 704 B | 8E0 422 704 B qty: 1
Blacha osłonowa
| | Blacha osłonowa | | 1 | |
| | | 23 | N90 648 704 | N90 648 704 qty: 1
blachowkręt z łbemsoczewkowym 'torx'
| | blachowkręt z łbemsoczewkowym 'torx' | 4, 8X16 | 1 | |
| | | 24 | N90 821 401 | N90 821 401 qty: 1
nakretka rozprezna
| | nakretka rozprezna | 4, 8X19, 6 | 1 | |
| | | 25 | N10 527 102 | N10 527 102 qty: 1
Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym
| | Śruba kołnierzowa z gniazdemwielozębnym | M10X10 | 1 | |
| | | 26 | AOF 063 000 0 4 | AOF 063 000 0 4 qty: 1
Smar do przekł. kierowniczej
| | Smar do przekł. kierowniczej | 250G | 1 | |
| | | - | 1J0 611 853 | 1J0 611 853 qty: 1
tulejka dystansowadla wspomag.kierownicy
| | tulejka dystansowadla wspomag.kierownicy | | 1 | |
| | | - | 8E1 422 893 D F | 8E1 422 893 D F qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej
| | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | kzl | 1 | |
| | | - | 8E1 422 893 D J | 8E1 422 893 D J qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej
| | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | kzl | 1 | |
| | | - | 8E1 422 893 D K | 8E1 422 893 D K qty: 1
Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej
| | Wąż elast. od pompy wsp. kier.do przekładni kierowniczej | kzl | 1 | |
| | | - | 8E2 422 893 C A | 8E2 422 893 C A qty: 1
Wąż elastyczny (wąż elast.> przek.kier.)
| | Wąż elastyczny (wąż elast.> przek.kier.) | kzp | 1 | |
| | | - | 8E2 422 893 B S | 8E2 422 893 B S qty: 1
Wąż elastyczny(wąż elast. > pompa łopatk.
| | Wąż elastyczny(wąż elast. > pompa łopatk. | kzp | 1 | |
| | | - | 8E2 422 893 B T | 8E2 422 893 B T qty: 1
Wąż elastyczny(wąż elast. > pompa łopatk.
| | Wąż elastyczny(wąż elast. > pompa łopatk. | kzp | 1 | |
| | | - | 8E2 422 897 H | 8E2 422 897 H qty: 1
rura cisnieniowa (wąż elast.> przek.kier.)
diesel | | rura cisnieniowa (wąż elast.> przek.kier.) | kzp | 1 | diesel |
| | | - | 3R2 422 897 | 3R2 422 897 qty: 1
rura cisnieniowa (wąż elast.> przek.kier.)
diesel | | rura cisnieniowa (wąż elast.> przek.kier.) | kzp | 1 | diesel |
| | | - | 8E2 422 897 G | 8E2 422 897 G qty: 1
rura cisnieniowa (wąż elast.> przek.kier.)
sil.zap.iskr | | rura cisnieniowa (wąż elast.> przek.kier.) | kzp | 1 | sil.zap.iskr |
