| | | | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy
4-cylindry+sil.zap.iskrdiesel | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy | 1.0/1.4 ltr1, 7 ltr. | | 4-cylindry+sil.zap.iskrdiesel |
| | | | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy
4-cylindry+
siln.wysok.+
AKU | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy | 1.0/1.4 ltr1, 7 ltr. | | 4-cylindry+
siln.wysok.+
AKU |
| | | (1) | 6X0 422 154 | 6X0 422 154 qty: 1
pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow.
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC | | pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow. | 72BAR ZF 41MM | 1 | AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC |
| | | (1) | 6X0 422 154 X | 6X0 422 154 X qty: 1
pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow.The part has been restored at the manufacturer's factory
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC | | pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow.The part has been restored at the manufacturer's factory | 72BAR ZF 41MM | 1 | AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC |
| | | (1) | 032 145 157 A X | 032 145 157 A X qty: 1
pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow.The part has been restored at the manufacturer's factory
ukł.klim.+
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC | | pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow.The part has been restored at the manufacturer's factory | ZF 41MM | 1 | ukł.klim.+
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC |
| | | (1) | 6N0 422 154 D | 6N0 422 154 D qty: || 1
pompa lopatkowa F 6H-2-003 001>>
AUD,AUB,AUC | | pompa lopatkowa F 6H-2-003 001>>
| 72BAR LUK | || 1 | AUD,AUB,AUC |
| | | (1) | 032 145 157 A X | 032 145 157 A X qty: 1
pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow.The part has been restored at the manufacturer's factory
ukł.klim.+
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow.The part has been restored at the manufacturer's factory | 41MM | 1 | ukł.klim.+
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | (1) | 6N0 145 157 | 6N0 145 157 qty: 1
pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow.
AKU | | pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow. | 90BAR ZF 41MM | 1 | AKU |
| | | (1) | 6N0 145 157 X | 6N0 145 157 X qty: 1
pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow.The part has been restored at the manufacturer's factory
AKU | | pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)od czola piasty do pow. mocow.The part has been restored at the manufacturer's factory | 90BAR ZF 41MM | 1 | AKU |
| | | 2 | N10 195 301 | N10 195 301 qty: 5
śruba sześciokątna kołnierzowa
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X35 | 5 | AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | 3 | 030 145 269 A | 030 145 269 A qty: 1
Koło pasowe
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | Koło pasowe | | 1 | AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | (3) | 038 145 255 D | 038 145 255 D qty: 1
kolo pasowe
AKU | | kolo pasowe | | 1 | AKU |
| | | (4) | N01 470 68 | N01 470 68 qty: 3 || || 3
Śruba imbusowa Zastosuj też:
| | Śruba imbusowa Zastosuj też: | M8X12 N 012 241 10 | 3 || || 3 | |
| | | - | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 3
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | B8X15 | 3 | |
| | | 5 | 030 145 933 R | 030 145 933 R qty: 1
Pas wielorowkowy
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | Pas wielorowkowy | 21, 18X1070MM | 1 | AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | (5) | 036 145 933 Q | 036 145 933 Q qty: 1
Pas wielorowkowy
ukł.klim.+
AFK,AER,AQQ, AEX,AKV,ALL, APQ,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | Pas wielorowkowy | 21, 18X1125MM | 1 | ukł.klim.+
AFK,AER,AQQ, AEX,AKV,ALL, APQ,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | (5) | 028 903 137 A P | 028 903 137 A P qty: 1
Pas wielorowkowy
AKU | | Pas wielorowkowy | 17, 65X1219MM | 1 | AKU |
| | | 6 | 030 145 167 D | 030 145 167 D qty: 1
uchwyt dla alternatora
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | uchwyt dla alternatora | | 1 | AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | (6) | 032 145 167 L | 032 145 167 L qty: 1
uchwyt dla alternatoradla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy
AER,AEX,AKV, ALL,APQ | | uchwyt dla alternatoradla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy | | 1 | AER,AEX,AKV, ALL,APQ |
| | | (6) | 032 145 167 L | 032 145 167 L qty: 1
uchwyt dla alternatoradla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy
AFK,ANW,AQQ, AKK,ANV,ALD, AUC | | uchwyt dla alternatoradla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy | | 1 | AFK,ANW,AQQ, AKK,ANV,ALD, AUC |
| | | (6) | 032 145 167 L | 032 145 167 L qty: 1
uchwyt dla alternatoradla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy
AUD,AUB | | uchwyt dla alternatoradla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy | | 1 | AUD,AUB |
| | | (6) | | qty: || 1
Uchwyt zespolony patrz rysunek:
AKU | | Uchwyt zespolony patrz rysunek: | 903-041 | || 1 | AKU |
| | | 7 | 068 903 147 H | 068 903 147 H qty: 1
tuleja
| | tuleja | 8, 4X18X19, 5 | 1 | |
| | | 8 | N91 031 702 | N91 031 702 qty: 4
sruba inbusowa (6K)
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | sruba inbusowa (6K) | M10X50 | 4 | AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | 8 | N91 031 702 | N91 031 702 qty: 2
sruba inbusowa (6K) dla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy
AEX,AKV | | sruba inbusowa (6K) dla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy | M10X50 | 2 | AEX,AKV |
| | | (8) | N90 596 906 | N90 596 906 qty: 2
SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniemdla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy
AER,ALL,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniemdla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy | M10X55X32 | 2 | AER,ALL,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | (8) | N10 320 701 | N10 320 701 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
AKU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X102X41 | 1 | AKU |
| | | (9) | N01 048 14 | N01 048 14 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnymdla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy
AEX,AKV,APQ | | sruba z lbem szesciokatnymdla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy | M10X95 | 2 | AEX,AKV,APQ |
| | | (9) | N90 658 702 | N90 658 702 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowadla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy
AER,ALL,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | śruba sześciokątna kołnierzowadla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy | M10X100 | 2 | AER,ALL,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | (9) | N10 138 905 | N10 138 905 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
AKU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X60 | 1 | AKU |
| | | (10) | 030 145 299 F | 030 145 299 F qty: 1
Napinacz paska klinowego
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | Napinacz paska klinowego | | 1 | AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | 11 | N01 953 15 | N01 953 15 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X40 | 2 | AER,AEX,AKV, ALL,APQ,AQQ, AFK,ANW,AKK, ANV,ALD,AUC, AUD,AUB |
| | | 11A | N90 253 302 | N90 253 302 qty: 4
Śruba imbusowa(kombi)
AKU | | Śruba imbusowa(kombi) | M8X35 | 4 | AKU |
| | | - | N01 953 310 | N01 953 310 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
AKU | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X20 | 1 | AKU |
