| | | | tubo scaricoCatalizzatore CAXC,CBZB | | tubo scaricoCatalizzatore | 1200/1400 cc | | CAXC,CBZB |
| | 1 | 1K0 254 200 H X | 1K0 254 200 H X qty: 1 CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory CAXC | | CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | CAXC |
| | (1) | 1K0 254 201 B X | 1K0 254 201 B X qty: 1 CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory CBZB | | CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | CBZB |
| | 1A | | vedere pagina, posizione: CAXC CBZB | | vedere pagina, posizione: | 145-053, 7 145-050, 9 | | CAXC CBZB |
| | 2 | 1K0 254 305 K | 1K0 254 305 K qty: 1 tubo scarico CAXC | | tubo scarico | | 1 | CAXC |
| | (2) | 1K0 254 306 K | 1K0 254 306 K qty: 1 tubo scarico CBZB | | tubo scarico | | 1 | CBZB |
| | 3 | 1K0 253 201 H | 1K0 253 201 H qty: 1 Tubo intermedio CAXC | | Tubo intermedio | | 1 | CAXC |
| | (3) | 1K0 253 201 K | 1K0 253 201 K qty: 1 Tubo intermedio CBZB | | Tubo intermedio | | 1 | CBZB |
| | 4 | N02 214 64 | N02 214 64 qty: 2 dado esagonale, autobloccante | | dado esagonale, autobloccante | M8 | 2 | |
| | 5 | 1K0 253 115 Q | 1K0 253 115 Q qty: 1 guarnizione CAXC | | guarnizione | | 1 | CAXC |
| | (5) | 1K0 253 115 A F | 1K0 253 115 A F qty: 1 guarnizione CBZB | | guarnizione | 58 | 1 | CBZB |
| | 6 | N90 894 601 | N90 894 601 qty: 4 dado esagonale, autobloccante | | dado esagonale, autobloccante | M8 | 4 | |
| | 9 | 1K0 253 144 B D | 1K0 253 144 B D qty: 1 Supporto | | Supporto | plastica | 1 | |
| | 10 | N10 240 003 | N10 240 003 qty: 2 vite testa esag. con collare | | vite testa esag. con collare | M8X32 | 2 | |
| | 12 | 1K0 253 270 | 1K0 253 270 qty: 1 graffetta CAXC | | graffetta | | 1 | CAXC |
| | 13 | 1K0 253 115 M | 1K0 253 115 M qty: 1 guarnizione | | guarnizione | | 1 | |
| | 14 | 1K0 253 115 M | 1K0 253 115 M qty: 1 guarnizione | | guarnizione | | 1 | |
| | 15 | N02 214 64 | N02 214 64 qty: 2 dado esagonale, autobloccante | | dado esagonale, autobloccante | M8 | 2 | |