| | | | | anneau de guidage d'airguidage d'air
4 cylindres+
Mot.essence+
CBZB | | anneau de guidage d'airguidage d'air | 1, 2l | | 4 cylindres+
Mot.essence+
CBZB |
| | | 1 | 1K0 121 207 B B | 1K0 121 207 B B qty: 1
Double bague de ventilateurp. vehicules avec climatiseuret utilisation danspays chauds
| | Double bague de ventilateurp. vehicules avec climatiseuret utilisation danspays chauds | | 1 | |
| | | 1A | 1K0 121 205 A C | 1K0 121 205 A C qty: 1
anneau de guidage d'airP. UTILISATION DU VEHICULEDANS PAYS FROIDS ET TEMPéRéS
| | anneau de guidage d'airP. UTILISATION DU VEHICULEDANS PAYS FROIDS ET TEMPéRéS | BROSE | 1 | |
| | | 2 | 1K0 121 223 | 1K0 121 223 qty: 6
volet d'air de retenue seulement p.:
| | volet d'air de retenue seulement p.: | 1K0 121 205 AC | 6 | |
| | | 3 | | Ventilateur du radiateur cf. tabl.d'ill.:
| | Ventilateur du radiateur cf. tabl.d'ill.: | 959-050 | | |
| | | 4 | N90 887 703 | N90 887 703 qty: X
Ecrou collerette six pans, autobloquant
| | Ecrou collerette six pans, autobloquant | M6 | X | |
| | | 5 | N90 817 003 | N90 817 003 qty: 4
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 6X17 | 4 | |
| | | 6 | | pas pour ce modele
| | pas pour ce modele | | | |
| | | 7 | N91 100 701 | N91 100 701 qty: 1
agrafe
| | agrafe | 15X14, 2X9 | 1 | |
| | | 8 | 1J0 971 830 H | 1J0 971 830 H qty: 1
support p. connecteurVentilateur du radiateur
| | support p. connecteurVentilateur du radiateur | | 1 | |
| | | 9 | | pas pour ce modele
| | pas pour ce modele | | | |
| | | 10 | | pas pour ce modele
| | pas pour ce modele | | | |
| | | 11 | | Refroidisseur a eau cf. tabl.d'ill.:
| | Refroidisseur a eau cf. tabl.d'ill.: | 121-079 | | |
| | | 12 | WHT 002 435 | WHT 002 435 qty: 1
Vis a tete plate six panscreux, autotaraudeuse
| | Vis a tete plate six panscreux, autotaraudeuse | M5X20 | 1 | |
| | | 15 | 1P0 121 283 E | 1P0 121 283 E qty: 1
guidage d'air
| | guidage d'air | gauche | 1 | |
| | | 16 | 1P0 121 284 E | 1P0 121 284 E qty: 1
guidage d'air
| | guidage d'air | droite | 1 | |
| | | 17 | | pas pour ce modele
| | pas pour ce modele | | | |
