| | | | | Partie avant de la carrosserie
| | Partie avant de la carrosserie | | | |
| | | 1 | 1M0 805 591 L | 1M0 805 591 L qty: 1
porte-serrurep. vehicules sansclimatiseur pour refroid. refrig.:
AHF,ASV,AXP, AHW,AQM | | porte-serrurep. vehicules sansclimatiseur pour refroid. refrig.: | 433X414MM | 1 | AHF,ASV,AXP, AHW,AQM |
| | | (1) | 1M0 805 591 L | 1M0 805 591 L qty: 1
porte-serrurep. vehicules sansclimatiseur pour refroid. refrig.:
AGN,APG,AEH, AKL | | porte-serrurep. vehicules sansclimatiseur pour refroid. refrig.: | 433X414MM | 1 | AGN,APG,AEH, AKL |
| | | (1) | 1M0 805 591 M | 1M0 805 591 M qty: 1
porte-serrurep. vehicules sansclimatiseur pour refroid. refrig.:
AGN,APG,AEH, AKL,AHF,ASV, AQM | | porte-serrurep. vehicules sansclimatiseur pour refroid. refrig.: | 650X414MM | 1 | AGN,APG,AEH, AKL,AHF,ASV, AQM |
| | | (1) | 1M0 805 591 M | 1M0 805 591 M qty: 1
porte-serrurep. vehicules sansclimatiseur pour refroid. refrig.:
AGN,APG,AEH, AKL, | | porte-serrurep. vehicules sansclimatiseur pour refroid. refrig.: | 650X414MM | 1 | AGN,APG,AEH, AKL, |
| | | (1) | 1M0 805 591 M | 1M0 805 591 M qty: 1
porte-serrurep. vehicules sansclimatiseur pour refroid. refrig.:
AGR,ALH,ARY, AUQ,AQN,AUE, BDE,AZD,BCB, AXR | | porte-serrurep. vehicules sansclimatiseur pour refroid. refrig.: | 650X414MM | 1 | AGR,ALH,ARY, AUQ,AQN,AUE, BDE,AZD,BCB, AXR |
| | | (1) | 1M0 805 591 M | 1M0 805 591 M qty: 1
porte-serrurep. vehicules avec climatiseur pour refroid. refrig.:
AGN,APG,AHW, AXP,BCA,AEH, AKL,ARY,AUQ, ASV,AHF,BCB AZD,AQN,AGR, ALH,BFQ,AXR | | porte-serrurep. vehicules avec climatiseur pour refroid. refrig.: | 650X414MM | 1 | AGN,APG,AHW, AXP,BCA,AEH, AKL,ARY,AUQ, ASV,AHF,BCB AZD,AQN,AGR, ALH,BFQ,AXR |
| | | (1) | 1M0 805 591 M | 1M0 805 591 M qty: 1
porte-serrurep. vehicules avec climatiseur pour refroid. refrig.:
ASZ | | porte-serrurep. vehicules avec climatiseur pour refroid. refrig.: | 650X414MM | 1 | ASZ |
| | | (1) | 1M0 805 591 K | 1M0 805 591 K qty: 1
porte-serrurep. vehicules avecrefroidissement du carburant
ARL | | porte-serrurep. vehicules avecrefroidissement du carburant | | 1 | ARL |
| | | (1) | 1ML 805 591 | 1ML 805 591 qty: 1
porte-serrure
CUPRA R+ AMK,BAM | | porte-serrure | | 1 | CUPRA R+ AMK,BAM |
| | | 2 | 1M0 805 551 C | 1M0 805 551 C qty: 1
Traverse
| | Traverse | | 1 | |
| | | 3 | N90 471 802 | N90 471 802 qty: X
vis 6 pans
| | vis 6 pans | M8X18 | X | |
| | | 4 | N90 820 401 | N90 820 401 qty: 4
boulon 6 pans (avec rondelle)autoserreur
| | boulon 6 pans (avec rondelle)autoserreur | M6X16 | 4 | |
| | | 4A | N01 166 620 | N01 166 620 qty: 4
Rondelle plate
| | Rondelle plate | 6, 4X18X1, 6 | 4 | |
| | | 5 | N90 471 802 | N90 471 802 qty: 3
vis 6 pans
| | vis 6 pans | M8X18 | 3 | |
| | | 6 | 1M0 805 423 | 1M0 805 423 qty: 1
Traverse
| | Traverse | sup. | 1 | |
| | | (7) | 1JE 803 157 | 1JE 803 157 qty: 1 || 1 || 1 || 1 || 1
caisson d'eau utiliser en meme temps:nécessite le repère avecnuméro de châssis
| | caisson d'eau utiliser en meme temps:nécessite le repère avecnuméro de châssis | 1J0 809 109 1J0 809 112 191 807 196 N 905 088 01 | 1 || 1 || 1 || 1 || 1 | |
| | | - | 191 807 196 | 191 807 196 qty: 2
obturateur
| | obturateur | 15 | 2 | |
| | | - | N90 508 801 | N90 508 801 qty: 1
bouchon
| | bouchon | 25X40 | 1 | |
| | | 8 | 1J0 803 187 B | 1J0 803 187 B qty: 1
cadre p. cloison transversale
| | cadre p. cloison transversale | | 1 | |
| | | 9 | 1M0 802 123 E | 1M0 802 123 E qty: 1
montant a int.
| | montant a int. | gauche | 1 | |
| | | (9) | 1M0 802 124 E | 1M0 802 124 E qty: 1
montant a int.
| | montant a int. | droite | 1 | |
| | | 10 | 1J1 721 039 A F | 1J1 721 039 A F qty: 1
cloison transversalep. vehicules avec climatiseurselon les moyens de l'atelier
PR:9AA | | cloison transversalep. vehicules avec climatiseurselon les moyens de l'atelier | dg | 1 | PR:9AA |
| | | (10) | 1J1 721 039 A A | 1J1 721 039 A A qty: 1
cloison transversalep. vehicules avec climatiseurselon les moyens de l'atelier
PR:9AB,9AK | | cloison transversalep. vehicules avec climatiseurselon les moyens de l'atelier | dg | 1 | PR:9AB,9AK |
| | | (10) | 1J2 721 039 A R | 1J2 721 039 A R qty: 1
cloison transversalep. vehicules avec commanded'accelerateur mecanique
| | cloison transversalep. vehicules avec commanded'accelerateur mecanique | dd | 1 | |
| | | (10) | 1J2 721 039 A T | 1J2 721 039 A T qty: 1
cloison transversalep. vehicules avec commanded'accelerateur electrique
| | cloison transversalep. vehicules avec commanded'accelerateur electrique | dd | 1 | |
| | | 11 | 1M0 805 961 | 1M0 805 961 qty: 1
Conduit d'air d'admission
| | Conduit d'air d'admission | | 1 | |
| | | | 1M0 805 961 B 41 | 1M0 805 961 B 41 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (11) | 1M0 805 961 A | 1M0 805 961 A qty: 1
Conduit d'air d'admission
"RA." | | Conduit d'air d'admission | | 1 | "RA." |
| | | | 1M0 805 961 A B41 | 1M0 805 961 A B41 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 12 | N01 396 49 | N01 396 49 qty: 4
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | 4, 2X16 | 4 | |
| | | 13 | 1M0 805 962 | 1M0 805 962 qty: 1
Conduit d'air d'admission
| | Conduit d'air d'admission | gauche | 1 | |
| | | | 1M0 805 962 B 41 | 1M0 805 962 B 41 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (13) | 1M0 805 962 A | 1M0 805 962 A qty: 1
Conduit d'air d'admission
"RA." | | Conduit d'air d'admission | gauche | 1 | "RA." |
| | | | 1M0 805 962 A B41 | 1M0 805 962 A B41 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (13) | 1ML 805 962 | 1ML 805 962 qty: 1
guidage d'air p. filtre a air
CUPRA R | | guidage d'air p. filtre a air | ext. | 1 | CUPRA R |
| | | (13) | 1ML 805 962 A | 1ML 805 962 A qty: 1
guidage d'air p. filtre a air
CUPRA R | | guidage d'air p. filtre a air | int. | 1 | CUPRA R |
| | | 14 | 1L0 805 163 | 1L0 805 163 qty: 3
clip
| | clip | | 3 | |
| | | 15 | N03 855 01 | N03 855 01 qty: 3
rivet d'ecartement
| | rivet d'ecartement | A8X11 | 3 | |
| | | 16 | 165 827 592 | 165 827 592 qty: 4
ecrou d'ecartement
| | ecrou d'ecartement | 7MM | 4 | |
| | | 17 | 1M0 805 965 | 1M0 805 965 qty: 1
rail de guidage
| | rail de guidage | | 1 | |
| | | | 1M0 805 965 B 41 | 1M0 805 965 B 41 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (17) | 1ML 805 965 | 1ML 805 965 qty: 1
rail de guidage
CUPRA R | | rail de guidage | | 1 | CUPRA R |
| | | 18 | 1M0 805 967 | 1M0 805 967 qty: 1
palier de fixation
| | palier de fixation | | 1 | |
| | | 19 | 1M0 805 971 | 1M0 805 971 qty: 1
Tuyau de ventilation
| | Tuyau de ventilation | | 1 | |
| | | 21 | 1M0 805 639 A | 1M0 805 639 A qty: 1
protege-boue
| | protege-boue | | 1 | |
| | | 22 | 1M0 805 825 A | 1M0 805 825 A qty: 1
guidage d'air
| | guidage d'air | gauche | 1 | |
| | | (22) | 1M6 805 639 C | 1M6 805 639 C qty: 1
protege-boue
PR:2JK+AUQ, ARY,ASZ | | protege-boue | | 1 | PR:2JK+AUQ, ARY,ASZ |
| | | (22) | 1ML 805 639 | 1ML 805 639 qty: 1
protege-boue
CUPRA R | | protege-boue | gauche | 1 | CUPRA R |
| | | (22) | 1ML 805 640 | 1ML 805 640 qty: 1
protege-boue
CUPRA R | | protege-boue | droite | 1 | CUPRA R |
| | | 23 | N90 775 001 | N90 775 001 qty: 2
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 4, 8X16 | 2 | |
| | | 24 | 1J0 809 109 | 1J0 809 109 qty: 1
Renfort pour tourelle dejambe de force
| | Renfort pour tourelle dejambe de force | gauche | 1 | |
| | | 25 | 1J0 809 112 | 1J0 809 112 qty: 1
Renfort pour tourelle dejambe de force
| | Renfort pour tourelle dejambe de force | droite | 1 | |
